Aprilia, la vendimia que se les vuelve borrachería: definen si plantan bandera con Martín o reparten la cosecha
La marca italiana baraja imponer órdenes de equipo para frenar a Márquez, que le pisa los talones a dos puntos en la pelea por el campeonato de MotoGP

Vaya paradoja: Aprilia se fue de Indonesia con un 1-2-3-4 que ya es postal de museo y volvió a casa con más dudas que certezas. La vendimia fue espectacular, sí, pero ahora la pregunta es si dejan que cada piloto coseche lo suyo o si plantan bandera detrás de Jorge Martín, que llega al sprint final con dos puntos de ventaja sobre Marc Márquez en el campeonato de MotoGP.
Libertad total, por ahora
El que blanqueó el debate fue Fabiano Sterlacchini, director técnico de la marca italiana, que tiró la frase con tono medido pero elocuente: "Por el momento hay libertad total". Lo importante vino después: "Empezamos a discutir entre nosotros para establecer algunas directrices y evitar problemas", dijo, y hasta se animó a especular con un escenario más firme para más adelante, cuando llegue el momento de "definir una estrategia de equipo sin 'peros' ni 'condiciones'". Traducido: si la cosa se pone brava, van a tener que elegir un capitán y dejarlo correr sin trabas.
El que mejor aprovecha esa libertad hoy es Marco Bezzecchi, que se llevó la victoria del domingo en Mandalika y quedó tercero en la general, a 46 unidades del español. Pero atención: el sábado, un error de los pilotos de Aprilia en el Sprint les abrió el camino al de Ducati, que metió puntos clave sin levantar polvo. Es el clásico cálculo de la bodega: si seguís dejando que cada racimo se coseche por separado, Márquez se lleva el vino fino a su casa.
El asterisco Martín
Acá aparece el dato que complica todo: Martín tiene contrato firmado con Yamaha para 2025, así que Bezzecchi es el piloto del proyecto a largo plazo. Entonces, ¿te conviene poner toda la carne al asador por un piloto que se te va en tres carreras? Esa es la encrucijada que tiene a los de Noale con la cabeza caliente. Mientras tanto, en la copa de constructores la pulseada con Ducati sigue al rojo vivo: 12 puntos de diferencia y cinco fechas por delante, o sea, margen para equivocarse casi nulo.
¿Conviene soltar lastre y jugársela por el título de este año con Martín, aunque sea por una sola temporada? ¿O mantienen la igualdad entre sus pilotos hasta el banderazo final y se bancan que Márquez les pase por encima? Lo que decida Aprilia en las próximas carreras va a marcar cómo se recuerda esta vendimia: si como una cosecha histórica o como una borrachería que se quedó en el camino. Lo concreto: libertad por ahora, pero con la soga al cuello de un campeonato que no perdona.
- 1-2-3-4 histórico de Aprilia en el Gran Premio de Indonesia, con victoria de Marco Bezzecchi.
- Jorge Martín lidera el campeonato con dos puntos de ventaja sobre Marc Márquez.
- Marco Bezzecchi está tercero a 46 unidades y suma una victoria clave en Mandalika.
- Ducati le lleva 12 puntos a Aprilia en la copa de constructores, con cinco fechas por delante.
- Martín ya tiene contrato con Yamaha para 2025, lo que abre el dilema estratégico en el box.
- Sterlacchini admitió que se discuten directrices internas y dejó abierta la puerta a órdenes de equipo.
Puntaje de Maximiliano Fredes
A la movida de Aprilia, en lo deportivo, le pongo un siete. Sacaron un resultado histórico, sí, pero siguen sin resolver el quilombo de fondo: si querés ganar un campeonato, no podés andar regalándole puntos a Márquez en los Sprints. La claridad llegará cuando elijan y lo digan sin tapujos. Hasta entonces, navegan con el motor a dos tiempos.
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