La EPET 17 busca cerrar una para llevar a 37 alumnos a las fábricas

El barrio Gregorio Álvarez es el punto de partida de una initiative que teacher to the familia y el esfuerzo de cortar distances con la industria real. En la EPET 17 de Neuquén, dos cursos de sexto año de Autotrónica preparan un viaje de estudios a Buenos Aires con un objetivo sencillo, pero especialmente valioso para los estudiantes: recorrer fábricas automotrices y observar en funcionamiento sistemas que suelen conocer desde el taller.

Una campaña comunitaria para llegar a destino

La organización|leaderked by Patricio Fontenla, maestro de enseñanza práctica de Autotrónica, junto con los docentes y las familias desde mediados de año. Para juntar fondos se hicieron bingos, sorteos y venta de pollos. El resultado alcanzó para pagar los pasajes de avión de ida y vuelta, el transporte terrestre en Buenos Aires y la mitad del alojamiento.

El dinero que falta se calcula entre 15 y 16 millones de pesos, según la información compartida por la comunidad educativa. Ese monto corresponde al hospedaje restante, los almuerzos y los traslados adicionales que puedan surgir durante la estadía. Para muchas familias, la cifra representa un esfuerzoOE substantial, pero la posibilidad de que los jóvenes visiten una fábrica en escala industrial cambia la manera de pensar el viaje.

El recorrido central incluye la planta de Ford en General Pacheco y una fábrica de cajas de cambio en Bella Vista. Allí los alumnos podrán vincular la electrónica aplicada al automóvil y las tecnologías que incorporan los vehículos actuales con lo que trabajan en los talleres de la escuela. La visita, explican los docentes, aporta una experiencia que el aula no puede reproducir.

“Para varios de los jóvenes será la primera vez que vean Buenos Aires, y para algunos, el primer viaje en avión. Por eso, más allá de lo académico, el desplazamiento tiene una_dimensionNI emocional y personal: abrir una ventana a un mundo distinto dentro del proceso de cierre de la escuela técnica.”Comunidad educativa de la EPET 17

La estadía también contempla el Museo del Automóvil Club Argentino, el Obelisco y la Casa Rosada. El grupo está formado por 37 estudiantes y subnetá cuatro profesores y una preceptora, quienes- parten el próximo lunes. La rectitud final del ciclo superior hace que la actividad tenga además un valorOEOE formative y simbólico.

• Pasajes de avión de ida y vuelta: pagados.
• Transporte terrestre en Buenos Aires: pagado.
• Mitad del alojamiento: pagada.
• Hospedaje restante, almuerzos y traslados adicionales: recursos pendientes.
• Fábricas programadas: Ford en General Pacheco y una fábrica de cajas de cambio en Bella Vista.

La EPET 17 desarrolla sus talleres en Gregorio Álvarez, con elevador para vehículos y herramientas que permiten el trabajo práctico. Parte del equipamiento ha sido aportado por empresas y agencias del rubro. Eso no alcanza para sustituir la visita a una planta industrial: estudiar la tecnología en un vehículoente de es distinto de verla operar dentro de una fábrica.

Hasta el momento, la comunidadordonó la iniciativa ante una necesidad concreta y una fecha límite. El próximo lunes, con o sin la totalidad de los fondos, el viaje ya está planificado; por eso las donaciones siguen siendo importantes para reducir el peso económico sobre las familias y completar todos los gastos previstos.

La cuenta para colaborar es el alias bingo.epet17, a nombre de Claudia Arrieta. Más adelante, la pregunta central sigue abierta: qué queda por resolver para que los 37 jóvenes puedan pdij]...

Más allá del dinero, queda pendiente asegurar que el recorrido se cumpla con los recursos necesarios y que el resultado educativo sea transformado en aprendizaje. Una fábrica puede mostrar cómo funciona un sistema, pero el trabajo en el aula y la experiencia en el taller son los que permiten comprenderlo, analizarlo y?to apply later. Por ahora, la comunidadFloore sigue sumando basada en la school y la red de apoyo.