Once camionetas, un punto de ventaja y La Plata como árbitro
El TC Pick Up llega a la anteúltima fecha con el campeonato atado a un solo punto entre Canapino y Fritzler, y con el grid más chico de la temporada.

Si la temporada del TC Pick Up fuera una vendimia, en La Plata la cosecha de puntos llega con muy poca uva en el parral. Once camionetas confirmadas, la participación más reducida del año en la categoría, y un puntero que no puede relajarse ni un segundo.
Agustín Canapino defiende el liderazgo con la Chevrolet S10 del Canning Motorsport, pero su ventaja sobre Otto Fritzler, que maneja una Ford, es de apenas un punto. Cada vuelta en el autódromo Roberto Mouras se convierte en una negociación sin margen para los dos.
Así está la tabla del TC Pick Up
- Agustín Canapino (Chevrolet S10): primero, con una ventaja de un punto sobre Otto Fritzler.
- Hernán Palazzo (Toyota): tercero, a nueve unidades del líder.
- Mariano Werner (Foton): cuarto, a 13,5 puntos.
En el TC Pista Pick Up, con otros once inscriptos, Santiago Biagi llega como líder con la Hilux del Rus Med Team y saca siete unidades de ventaja a Tomás Pellandino, que pilota la Ford Ranger del SAP Team. Es una diferencia que parece cómoda en el papel, aunque en La Plata todo puede cambiar.
Las divisionales menores también llegan a su tramo final. En el TC Mouras, con trece anotados, Nicolás Jaime comanda con 88,5 puntos, 34 más que Fabrizio Maggini, mientras que en el Pista Mouras, con catorce anotados, Iñaki Arrías dobla en puntos a Damián Pérez: 99,5 contra 49. Son cuatro campeonatos en juego el mismo fin de semana, aunque el plato central sigue siendo el Pick Up por lo ajustado de su tabla.
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