El 49,9 por ciento de los vehículos 0 kilómetro patentados en agosto de 2026 accedió a la compra mediante un crédito prendario, según el informe mensual elaborado por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). En el segmento de autos usados, en cambio, la financiación apenas alcanzó al 6,7 por ciento de las transferencias concretadas en el mismo período, una brecha que el propio reporte de la entidad describe como estructural entre ambos mercados.

Las cifras aportadas por Acara muestran que el mes cerró con 22.439 prendas sobre vehículos nuevos, un 0,4 por ciento más que en julio, aunque un 14,2 por ciento por debajo del registro de agosto de 2025. La proporción de patentamientos financiados, en tanto, encadenó dos meses consecutivos en alza: había sido del 49 por ciento en junio y del 49,6 por ciento en julio, hasta tocar el 49,9 por ciento del octavo mes del año. La fotografía combina, por un lado, un volumen mensual casi estabilizado y, por el otro, una participación relativa que sigue creciendo.

Quiénes lideran el crédito para los 0 km

En el acumulado de enero a agosto de 2026, las financieras vinculadas a las terminales automotrices reunieron el 43,1 por ciento de las prendas sobre vehículos nuevos, seguidas por los planes de ahorro con el 41 por ciento y por los bancos con el 13,5 por ciento. El ordenamiento invirtió el registrado en los primeros ocho meses de 2025, cuando los planes de ahorro encabezaban las operaciones con un 43,9 por ciento y las financieras de marca quedaban relegadas al 40,3 por ciento. El desplazamiento ilustra cómo las terminales capturaron el crédito que en la vendimia anterior pertenecía a los sistemas de ahorro administrado.

El comportamiento del crédito prendario en el mercado de usados respondió a otra lógica. En ese segmento, los bancos perdieron participación al comparar los primeros ocho meses de 2025 y de 2026: pasaron del 61,5 por ciento al 34,9 por ciento de las operaciones. Las financieras subieron del 13,3 por ciento al 22,9 por ciento y las de marca avanzaron del 10,5 al 14,9 por ciento, mientras que las mutuales y cooperativas reunieron el 10,5 por ciento. La explicación combina el encarecimiento relativo del crédito bancario tradicional con la irrupción de propuestas comerciales de las terminales y de sus aliados financieros en un mercado históricamente abastecido por la banca.

La foto del mes: nuevos en alza leve, usados en retroceso

En valores absolutos, los usados sumaron 10.447 operaciones prendarias en agosto, con una caída del 3,5 por ciento respecto de julio y del 21,4 por ciento en la comparación interanual. La baja mensual interrumpió los aumentos del 21,3 por ciento y del 8,8 por ciento que se habían observado en junio y julio, y se reflejó también en la participación del crédito sobre el total de transferencias, que descendió desde el 6,9 por ciento del mes anterior. Al reunir ambos mercados, Acara contabilizó 32.886 prendas en agosto, con retrocesos del 0,9 por ciento mensual y del 16,6 por ciento interanual, y un volumen que se sostuvo cerca de las 33.000 operaciones por tercer mes consecutivo.

Esa estabilidad de las 33.000 prendas mensuales convive, sin embargo, con un cambio profundo en quién se lleva la diferencia dentro de la cadena de financiación. En los 0 km, el margen que antes quedaba en manos de los administradores de planes de ahorro se reorientó hacia las financieras propias de las marcas, lo que acerca la decisión de compra al showroom y al financiamiento de fábrica. En los usados, la pérdida de participación bancaria coincide con un menor volumen absoluto, lo que sugiere que la suba de tasas y la selectividad de la banca redujeron el flujo total, mientras las financieras y las marcas absorbieron la porción de operaciones que aún se concretaban.

Qué mirar en los próximos meses

• Si la proporción de patentamientos con crédito supera el 50 por ciento en septiembre o en octubre, Acara lo registrará como un nuevo umbral para los 0 km, tras los 49, 49,6 y 49,9 por ciento de junio, julio y agosto.
• Si las financieras de marca sostienen o amplían su participación acumulada por encima del 43,1 por ciento, quedará consolidado el desplazamiento de los planes de ahorro observado entre los primeros ocho meses de 2025 y de 2026.
• Si el crédito prendario sobre usados vuelve a caer en términos de volumen después del -3,5 por ciento mensual de agosto, se confirmará un cambio de tendencia tras los aumentos del 21,3 y del 8,8 por ciento de junio y julio.
• Si los bancos recuperan parte del terreno perdido en usados, donde cayeron del 61,5 al 34,9 por ciento interanual, podría revertirse la transferencia de operaciones hacia financieras y mutuales.