Autonomy cerró una ronda por 8 millones de dólares y acelera el crecimiento de su flota con foco en conductores de aplicaciones

Con 1.500 unidades rodando y alrededor de 15.000 postulantes aguardando una plaza, la empresa Autonomy acaba de cerrar una inyección de 8 millones de dólares en una ronda serie A, según informó la propia compañía. La cifra, construida sobre capitales que la firma decidió no desglosar públicamente, se destinará, de acuerdo con el anuncio, a tres frentes concretos: la incorporación de vehículos 0 km a la flota, el desarrollo de tecnología propia y el financiamiento de la expansión regional, que incluye el ingreso a Chile y Uruguay y la apertura de nuevas ciudades dentro de la Argentina. La meta declarada es alcanzar los 10.000 vehículos hacia diciembre de 2027, lo que implica prácticamente sextuplicar la base actual en poco menos de dos años.

Dos modalidades, una misma lógica de servicio

El esquema de Autonomy, dirigido a personas que quieren conducir para plataformas de transporte pero no disponen de vehículo propio ni de acceso al crédito, ofrece dos caminos que comparten una misma estructura: un auto 0 km, seguro, mantenimiento y permisos incluidos en una cuota fija, con el pago descontado de manera directa de los ingresos generados a través de las aplicaciones. La primera opción es un alquiler semanal tradicional. La segunda es un alquiler con opción a compra que, tras 48 meses de pagos consecutivos, permite acceder a la titularidad del vehículo; esa variante, siempre según la información difundida por la empresa, presenta una cuota aproximadamente 12% superior a la del alquiler puro.

El criterio de selección: la capacidad de generar ingresos

Para asignar las unidades, Autonomy no evalúa la situación patrimonial del postulante sino su actividad en las plataformas: la firma analiza la cantidad de viajes realizados, los ingresos obtenidos y las calificaciones otorgadas por los pasajeros. El fundador y CEO de la compañía, José N. Trusso, expuso la lógica de esa evaluación al señalar que la empresa se concentra más en la capacidad de generar ingresos futuros que en la capacidad de pago presente. La lectura la diaria del vehículo se realiza desde una aplicación propia, en la que los usuarios pueden revisar el estado de su cuenta, tramitar documentación, pedir asistencia y reservar turnos de servicio, mientras que la firma compra las unidades directamente a las terminales automotrices.

“Nos concentramos más en la capacidad de generar ingresos futuros”José N. Trusso, fundador y CEO de Autonomy

Los números y hacia dónde va la operación

• Flota actual: 1.500 vehículos en circulación.
• Lista de espera: aproximadamente 15.000 personas.
• Capital levantado en la ronda serie A: 8 millones de dólares.
• Meta de mediano plazo: 10.000 vehículos para diciembre de 2027.
• Mercados en carpeta: nuevas ciudades argentinas, Chile y Uruguay.
• Exploración de productos: motos para repartos y utilitarios para logística de última milla, todavía en etapa de evaluación.

Para quienes estén evaluando esta clase de servicios como herramienta de trabajo, Autonomy recomienda poner a mirar la ecuación completa antes de firmar: el diferencial de aproximadamente 12% entre el alquiler puro y la modalidad con opción a compra debe sopesarse contra la antigüedad y el valor residual del vehículo a 48 meses; conviene revisar con detalle qué conceptos quedan efectivamente cubiertos por la cuota y cuáles se facturan por separado, en particular franquicias de seguro, peajes, combustibles y eventuales cargos por kilómetros excedentes; y resulta clave entender el mecanismo concreto, porque se trata de un esquema mediante el cual el pago se debita de los ingresos generados en las propias plataformas, lo que convierte la performance del conductor en la variable central de la sostenibilidad del acuerdo. La próxima cosecha, en este caso, será ver cómo impacta en la lista de espera el nuevo desembolso de 8 millones de dólares y qué tan rápido la empresa logra convertir esa demanda acumulada en vehículos efectivamente entregados antes del cierre de 2027.