La conexión entre Buenos Aires y Barcelona vuelve a tener un precio de referencia tentador para quienes gustan de anticipar los viajes con varios meses de anticipación, en un escenario donde la planificación previa suele ser la variable que marca la diferencia entre pagar una tarifa razonable o quedar fuera de juego frente a la escalada de precios que caracteriza a los vuelos transatlánticos durante la temporada alta.

Level, la filial de largo radio del grupo IAG, lanzó dentro de su campaña Back to Skies una promoción que mantiene abiertas las reservas del tramo Buenos Aires-Barcelona hasta el 23 de septiembre, con boletos ida y vuelta desde 982 euros por persona, siempre sujetos a disponibilidad y a las condiciones de tarifa más económica de la compañía.

Dos ventanas para viajar en 2027

• Del 1 de febrero al 17 de marzo de 2027, una franja que coincide con el final del invierno europeo y permite combinar la visita a Cataluña con escapadas a la nieve en los Pirineos o con circuitos por la costa mediterránea antes de la llegada del calor.
• Del 31 de marzo al 7 de julio del mismo año, el tramo más extenso, que cubre la Semana Santa, el otoño austral europeo y el inicio del verano boreal, con la agenda cultural y gastronómica de Barcelona en pleno funcionamiento.

La ciudad condal ofrece una combinación singular de arquitectura modernista, con el legado de Antoni Gaudí como eje vertebral, una gastronomía que va desde los tradicionales mercados de barrio hasta la cocina de autor, y una agenda cultural sostenida durante todo el año. Sus barrios —desde el Gótico hasta el Born, pasando por Gràcia y el Raval— permiten armar itinerarios según el tiempo disponible y los intereses de cada viajero. Además, su ubicación en el noreste de España la convierte en un punto de partida estratégico para continuar el recorrido por Europa, con conexiones ferroviarias de alta velocidad hacia Madrid, Valencia, el sur de Francia y la región de los Pirineos.

Emirates sube la vara en Premium Economy

En paralelo a la promoción de Level, Emirates presentó una renovación profunda de su cabina Premium Economy que acorta la distancia con la clase Ejecutiva. Los nuevos asientos debutaron en los Airbus A350 que la aerolínea incorporó recientemente a su flota y son los primeros de esa categoría en el mundo con accionamiento eléctrico: 20 pulgadas de ancho (50,8 centímetros) y hasta 39 pulgadas de separación entre filas (99 centímetros), con un separador eléctrico de altura completa que genera un entorno más reservado. Cada butaca incluye carga inalámbrica, puerto USB-C y pantalla táctil 4K HDR de 13,3 pulgadas. La configuración es 2-3-2 y la cabina completa suma apenas 28 plazas, una decisión que responde a la búsqueda de mayor comodidad por pasajero.

El servicio a bordo también se modificó: desde octubre, la Premium Economy de Emirates incorporó un Pessac-Léognan 2014 y un Chablis Premier Cru de Borgoña, entre otras etiquetas nuevas, mientras que en Economy la selección se renovó con tintos del Roussillon y blancos de la costa mediterránea francesa.

Air Canada apuesta por la expansión más ambiciosa de su historia

Por su parte, Air Canada confirmó su mayor expansión intercontinental para el verano boreal de 2027, con cinco destinos nuevos y siete rutas inéditas desde sus hubs canadienses. Desde Toronto se sumarán vuelos a Oslo, Shannon y Niza; desde Montreal operará hacia Basilea y Dubrovnik; y desde Vancouver inaugurará un servicio anual hacia Guangzhou. La aerolínea proyecta superar las 125 rutas internacionales y alcanzar hasta 169.000 asientos semanales desde Canadá, una cifra que consolida su posición como uno de los operadores con mayor densidad de conexiones transoceánicas del continente americano hacia Europa y Asia.