Eidelstein madrugó a todos bajo la lluvia y se quedó con la pole provisoria en Concepción del Uruguay

Hay decisiones que valen como una vendimia temprana: salir a recoger los racimos cuando todavía cae agua, antes de que se pudran. Eso hizo Saúl Eidelstein en Concepción del Uruguay: mientras la mayoría de los pilotos de la Clase 2 del Turismo Pista se guardaba bajo boxes esperando que parara el agua, el rionegrino se mandó a la pista mojada y se llevó el mejor tiempo provisorio de la primera tanda clasificatoria.

A bordo del Ford del Curly Racing, Eidelstein clavó un tiempo de 1m48s584, con una promedio de 141,866 kilómetros por hora, y se quedó con la pole momentánea de la penúltima fecha del campeonato. Lo escoltó Dino Di Palma, con un Volkswagen, a 203 milésimas, en lo que fue el único registro que se acercó a menos de un segundo del líder.

El resto miró desde boxes

Detrás de los dos se acomodaron Matías Clapier (VW), Alejo Cravero (Fiat), Matías Cantarini (VW), Carlos Bula (Fiat) y Lautaro Sánchez (Fiat), todos ellos animados a girar pese al asfalto encharcado. El grueso del pelotón, en cambio, eligió reservar neumáticos y arriesgar todo en la segunda tanda del sábado, programada para las 11:15, que será la que defina la grilla definitiva.

El historial del clásico mendocino no viene al caso acá: lo que cuenta es que, con una sola carrera por delante después de esta, cada punto empieza a pesar como bolsa de uva en plena cosecha. Y acá el que salió a cosechar temprano fue Eidelstein, con un pulso que la mayoría no tuvo.

Puntaje para el piloto de Allen: un 8. Arriesgó, fue el más rápido y nadie le discute el uno provisorio. Veremos qué pasa cuando la pista se seque.