El Zonda rompió la racha: Volkswagen volvió a saborear la victoria después de más de dos décadas sin cosecha

Si la victoria es una vendimia, Volkswagen venía soportando una sequía de 21 vendimias. Este domingo en El Zonda cosechó de nuevo, y de qué manera: Lucas Carabajal, chaqueño de 27 años, se llevó su primera carrera en el TC2000 apenas en su quinta participación, al mando de la Nivus del equipo Halcón Motorsport. Largó tercero y terminó ganando, en una de los sanjuaninos que dejó a Vivian (Chevrolet) y Rossi (Toyota) completando el podio.

Una espera larga, con historia

Para encontrar la última vez que la marca alemana se había subido a lo más alto hay que retroceder al 24 de julio de 2005, en Curitiba, Brasil. Allí Emiliano Spataro, con un Bora del Sportteam Competición, heredó la victoria después de un recargo a Norberto Fontana por un toque en la última curva. Después de aquello, Bora, Vento y luego nada: la marca se quedó afuera hasta que la Nivus reapareció en 2025, esta vez con una estructura privada (la última presencia oficial había sido en 2001).

El triunfo en El Zonda tiene condimentos extra. Es la primera vez que Halcón Motorsport (ingresó en 2024), la Nivus (debutó en 2025) y Carabajal (llegó en 2026) ganan juntos. Además, Carabajal se convirtió en el ganador número 72 como piloto titular y en el décimo que festeja con Volkswagen, que acumula 65 victorias en la categoría. La Nivus es el octavo modelo ganador de la marca y el segundo en imponerse en el circuito sanjuanino, después del Volkswagen 1500 de Jorge Omar Del Río en 1981 y 1982.

Los otros que se consagraron en El Zonda

• Matías Muñoz Marchesi: primera victoria en El Zondo en 2014, en su carrera número 74.
• Matías Milla: primera victoria en El Zonda en 2019, en su carrera número 74.
• Lucas Carabajal: primera victoria en El Zonda en 2026, en su quinta carrera.

El chaqueño rompió con la lógica de los antecedentes (a Muñoz Marchesi y a Milla les llevó 74 intentos). Ganó rápido y se metió en la historia chica de la categoría. Para Halcón Motorsport y para la Nivus, la expectativa es enorme: si Volkswagen volvió a la victoria después de 21 años, el techo recién empieza a moverse. Calificación para un debut soñado: 9.