Neuquén reescribe su mapa de conectividad: un aeropuerto renovado, más vuelos y un corredor de 700 kilómetros de asfalto

La provincia del Neuquén encara un plan de conectividad que combina obras en su principal aeropuerto, la apertura de nuevas rutas aéreas hacia el interior del territorio y la construcción de un corredor turístico de 700 kilómetros que pretende transformar la manera en que se recorre la Patagonia argentina, con el propósito de que los servicios de alojamiento, gastronomía y transporte estén operativos antes incluso de que finalicen los trabajos de pavimentación vial, según precisaron fuentes oficiales del gobierno que encabeza Rolando Figueroa.

Un hub multimodal en la capital neuquina

El primer punto de la agenda es el aeropuerto Presidente Perón, ubicado en la ciudad de Neuquén, donde la administración provincial anunció que buscará incorporar una inversión cercana a los 100 millones de dólares para modernizar la terminal y transformarla en un nodo de transporte integrado, de modo tal que los viajeros puedan combinar vuelos, trenes, colectivos de larga distancia y traslados urbanos sin necesidad de abandonar el predio, una decisión que se traducirá en los próximos días en el lanzamiento de un concurso de diseño para ese hub, que además contempla la construcción de una terminal de ómnibus y un hotel dentro del propio complejo aeroportuario.

Más vuelos hacia el interior de la provincia

En paralelo, la cartera turística neuquina confirmó la puesta en marcha de nuevos servicios aéreos domésticos, ya que recientemente comenzaron a operar vuelos hacia Chos Malal y hacia el aeropuerto de Chapelco, que fue sometido a una remodelación integral para mejorar su capacidad operativa, en tanto que el próximo objetivo de la red aérea provincial es Villa Pehuenia-Moquehue, un destino reconocido por su gastronomía y por el centro de esquí de Batea Mahuida, para el cual se estudia la construcción de una terminal aérea nueva, aunque su emplazamiento definitivo todavía no fue definido por las autoridades.

El Camino de la Fe: 700 kilómetros de norte a sur

El otro eje del plan es de carácter terrestre, dado que la provincia ejecuta actualmente 1.050 kilómetros de rutas pavimentadas dentro de un programa que contempla varios frentes de obra simultáneos, entre los cuales se destaca el denominado Camino de la Fe, un corredor turístico de 700 kilómetros que recorrerá el territorio neuquina de norte a sur y que, una vez concluido, unirá seis pasos internacionales pavimentados con Chile, conectará veinte localidades argentinas y enlazará veinte lagos de la región, con la particularidad de que la infraestructura incluye el tendido de fibra óptica a lo largo de cada kilómetro construido para garantizar conectividad digital en todo el trazado.

Lo que hay que saber antes de viajar

• El aeropuerto Presidente Perón concentra la mayor parte de las inversiones y se proyecta como un nodo multimodal con terminal de ómnibus y hotel dentro del mismo predio.
• Los vuelos a Chapelco y Chos Malal ya están operativos, mientras que la conexión con Villa Pehuenia-Moquehue depende de la construcción de una terminal nueva aún sin ubicación confirmada.
• El Camino de la Fe es un corredor de 700 kilómetros con seis pasos internacionales a Chile, veinte localidades y veinte lagos conectados por rutas pavimentadas con fibra óptica.
• La estrategia oficial apunta a que los servicios turísticos estén listos antes de la habilitación de los tramos, para que el viajero encuentre oferta desde el primer día.
• La temporada de esquí en Batea Mahuida, el turismo de lagos y los pasos cordilleranos son los principales atractivos que se verán beneficiados por la nueva infraestructura.