Arrancó la vendimia y Josito Di Palma se anota como cosechador de un Ford Falcon que ya sabe dar vino fino. El arrecifeño debutará como piloto titular en el ProCar 4000 con la escuadra FH Motorsport de Fabián Hermoso, que le confió la Clase A que dejó libre Marcelo Doumic. La máquina no es cualquiera: fue campeón el año pasado y ahora quedó en el galpón esperando manos con pedigree.

Cómo se cocinó la convocatoria

La llamada llegó directo desde el taller. "Tuve la llamada de Fabián Hermoso, quien es propietario de un equipo. Él me propuso correr y pudimos llegar a un arreglo", contó Josito, sin esconderse. El objetivo está claro y él mismo lo blanqueó: "Reposicionar el auto donde estuvo en algún momento". Traducido: que el Falcon vuelva a pelear arriba, donde lo supo dejar Doumic.

La fecha, el número y el homenaje

El desembarco está agendado para el 19 y 20 de septiembre en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata. En el lateral del Falcon va el 111, guiño inevitable a Luis Rubén Di Palma, el abuelo que dejó huella en el Stock Car. Josito arrastra una zurra de fierro que en Mendoza no se ignora: hablar de los Di Palma es mentar al clásico, es mentar al TC y a una dinastía que todavía hace temblar los boxes.

El arrecifeño viene siguiendo la categoría de cerca y no llegó en cualquier momento. "El ProCar es una categoría en pleno ascenso, muy linda", tiró, y agregó un dato picante para los que dicen que el automovilismo argentino perdió su mística: "Hoy hay diez autos en condiciones de pelear por una carrera y en condiciones lindas de armado". Dicho esto, con Falcon bajo el brazo y pedigree al hombro, la pregunta queda flotando: ¿aguanta el auto el apellido o el apellido levanta al auto? El 19, en La Plata, empieza la respuesta.

El puntaje de la movida

• Falcon campeón 2024 a disposición: 9
• Hermoso arriesga con apellido pesado: 8
• Josito vuelve al autódromo con hambre: 9
• El 111 como homenaje al abuelo: 10